دافي باور
1 / 5
تم تصميم مجموعة مولدات الغاز البترولي التي تغطي نطاق طاقة يتراوح بين 500 و1500 كيلووات خصيصًا لتحويل الغاز البترولي منخفض الحرارة (BTU)، ذي التركيبة المتغيرة المرتبطة بالغاز (APG) إلى طاقة كهربائية يمكن الاعتماد عليها. وعلى عكس جينيسات الغاز القياسية، يتميز هذا النظام بتكييف متقدم للوقود، وغرف احتراق مقاومة للخبط، وأدوات تحكم في المحرك تكيفية للتعامل مع أرقام الميثان المتقلبة والمحتوى الخامل العالي. يلتقط الحل المتكامل غاز الشعلة الذي تم إهدارها سابقًا، ويحوله إلى مصدر طاقة قيم في الموقع.
تأتي مجموعة مولدات الغاز مصحوبة بحماية مقاومة للصدأ والرطوبة. تم تأمين جهاز توليد الطاقة الرئيسي والمكونات الرئيسية على إطار قاعدة من الصلب ومغطاة بملاءات مقاومة للماء والغبار، تتوافق مع المعايير الدولية للنقل البحري والبري. يتوفر نمطان للنقل: بالنسبة للشحن البحري، يتم تحميل مجموعات genets في حاويات أو حوامل مسطحة مع التثبيت والتثبيت وفقًا للمعايير الدولية؛ وبالنسبة للنقل على الطرق، تُستخدم المقطورات ذات السطح المنخفض مع تدابير متعددة لمراقبة التخميد والاهتزاز. يتم تعبئة المستندات المرفقة والأدوات الخاصة وقطع الغيار بشكل منفصل في الجرابات المقاومة للماء. تتوفر خيارات جهاز توليد الطاقة الكامل أو الشحن الجماعي استنادًا إلى متطلبات المشروع.
يتم توفير خدمات دورة الحياة الكاملة بدءًا من التركيب والتكليف وحتى التشغيل والصيانة على المدى الطويل، بما في ذلك التوجيه في الموقع وتدريب المشغل والدعم الفني عن بُعد. يشمل الضمان الإصلاح أو الاستبدال المجاني للمكونات غير المتضررة بشكل مصطنع، مع توفر خيارات الضمان الممتد وتوفير قطع الغيار بعد ذلك. يتم إنشاء خط ساخن لخدمة على مدار الساعة وطيلة أيام الأسبوع، مع ضمان استجابة المهندس في الموقع في غضون 48 ساعة في المناطق الرئيسية، الأمر الذي يضمن تشغيل جهاز توليد الطاقة بشكل مستمر وموثوق.
| البيانات الفنية لـ CP1000GFT21H/CP1000GJT21H | ||||
|---|---|---|---|---|
| مواصفات مجموعة التوليد الفنية | ||||
| موديل المحرك | - | CP21H-2A-1000 | ||
| نوع نظام التحكم | - | MCU2-SE4-CP12V190-02 | MCU2-SE4-CP12V190-02 (لمجموعات الجينات التي يتم الحصول على حاويات) | |
| القدرة المقدرة | كيلووات | 1000 | ||
| التيار المقدر | أ | 1804.3 | 114.6 | 68.7 |
| الجهد المقدر | V | 400 | 6300 | 10500 |
| التردد المقدر | هرتز | 50 | ||
| السرعة المقدرة | R/min | 1000 | ||
| عامل القدرة المقدر | جيب التمام | 0.8(متأخر) | ||
| معدل استهلاك زيت التشحيم | جم/(كيلووات·ساعة) | ≤0.5 | ||
| الكفاءة الكهربائية | % | 40 | ||
| مستوى الأداء | - | G2 | ||
| الأطوار والاتصال | - | 3 طور 4 - سلك | 3 طور 3 سلك | 3 طور 3 سلك |
| طريقة تنظيم الجهد | - | تلقائي | ||
| طريقة الإثارة | - | إثارة بلا فرشاة | ||
| طريقة البدء | - | نظام التشغيل الكهربائي DC24 فولت مع محرك مزدوج أو نظام التشغيل الكهربائي AC380V | ||
| طريقة التحكم بالسرعة | - | تنظيم السرعة الإلكتروني | ||
| الضوضاء | ديسيبل (A) | ≤107 | 85(متر واحد من الحاوية) | |
| الاهتزاز | مم/ثانية | ≤7.2 | ||
| الأبعاد الإجمالية لجهاز توليد الطاقة | (L×B×H)، مم | 6548×1672×2467 | 6734×1672×2467 | |
| الأبعاد الإجمالية لجهاز توليد الطاقة الذي يتم الحصول على حاويات | (L×B×H)، مم | 11652×3800×7700 | ||
| الوزن الصافي لجهاز توليد الطاقة | كجم | 15000 | ||
| وزن جهاز توليد الطاقة الذي يتم الحصول على حاويات | كجم | 36000 | ||
| الفاصل الزمني الكبير للترميم | h | 40000 | ||
| المواصفات الفنية للمحرك | ||||
| عدد الأسطوانات | - | 12 | ||
| ترتيب الأسطوانة | - | النوع V عند 60 درجة | ||
| التجويف | مم | 195 | ||
| الشوط | مم | 230 | ||
| إجمالي الإزاحة | L | 82.4 | ||
| نسبة الضغط | - | 11 | ||
| طريقة سحب الهواء | - | شاحن توربيني غاز العادم أحادي، خلط الشاحن الأولي، خلاط Venturi إلكتروني التحكم | ||
| طاقة مُعايرة | كيلووات | 1100 | ||
| أدنى سرعة ثابتة بلا حمل | R/min | 700 | ||
| متوسط الضغط الفعال | MPA | 1.6 | ||
| متوسط سرعة الكباس | م/ث | 7.67 | ||
| زاوية تقدم الإشعال | درجة CA | 32±2 | ||
| طلب الإشعال | - | 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12 | ||
| ضغط معرض الزيت الرئيسي | كيلو باسكال | 500-800 | ||
| ضغط زيت الشاحن التوربيني | كيلو باسكال | 300-500 | ||
| طريقة التبريد | - | التبريد القسري والموزع بالمياه | ||
| طريقة التزييت | - | تشحيم الضغط والسلاش المشترك | ||
| طريقة الإشعال | - | إشعال شرارة | ||
| اتجاه الدوران | - | عكس اتجاه عقارب الساعة (عند العرض من طرف الإخراج) | ||
| أسلوب الإخراج | - | خرج الحدافة | ||
يتم تعبئة المنتجات في عبوات قياسية للتصدير. وفقًا لحجم المنتج ووزنه وطريقة الشحن، علب الكرتون، علب الخشب، أو منصات العمل القابلة للصدم، مع الحماية المناسبة ضد الرطوبة، والحماية من الاصطدام داخل السيارة لضمان النقل الآمن.
ندعم الشحن البحري والشحن الجوي والنقل البري، ويمكننا ترتيب الشحن وفقًا لمتطلبات العميل.
يجب أن تخضع طريقة التعبئة النهائية وكمية التعبئة والوزن الإجمالي والحجم ووقت التسليم لتأكيد الطلب.
